Audi 100/A6

1990-1997 de lançamento

Reparo e operação do carro



Audi 100/A6
- 1. Instrução de manutenção
   1.2. Audi A6/A6 Avant de painel, S6/S6 Avant
   1.3. Alarma e lâmpadas de controle
   +1.4. Instalação de assentos
   1.5. Janelas de poder
   1.6. Instalação de uma roda de direção
   1.7. Fechadura de ignição
   1.8. Comutadores
   1.9. Comutadores de alavanca de luz
   1.10. Proteja lavadores de pára-brisa e panos para esfregar
   1.11. Aquecer-se e ventilação
   1.12. Condicionador
   1.13. Instalação de espelhos externos
   1.14. Os espelhos externos postos elétricos
   1.15. Levantar-se e lista móvel de um telhado
   1.16. Dobra de cobertura da escotilha que se enche
   1.17. Câmbio automático
   1.18. Programa dinâmico de ligar (DPS)
   1.19. Programa de sobra ou de emergência
   1.20. Provisões de uma alavanca de controle
   1.21. Dispositivo de pontapé abaixo
   1.22. Recomendações sobre condução
   1.23. Combinação de dispositivos
   1.24. Lâmpadas de controle
   1.25. Símbolos de cor vermelha (1 grau de prioridade)
   1.26. Símbolos de cor amarela (2o grau de prioridade)
   1.27. Computador de bordo
   1.28. Comutadores
   1.29. Sistema de manutenção de velocidade constante
   1.30. Sistema de panos para esfregar de tela e lavadores de pára-brisa
   1.31. Condicionador automático
   1.32. Dispositivos de Airfinal
   1.33. Painel de controle aquecedor autônomo
   1.34. Bloqueio eletrônico de diferencial (EDITORES)
   1.35. Controle de nível de óleo
   1.36. O ampliador da direção dirige / Servotronic, o regulador de um vislumbre de caminho
   1.37. Esfriamento de sistema
   1.38. Fluido de freio
   1.39. Designações a cores de fechaduras de segurança
   +1.40. Substituição de lâmpadas
   1.41. Ramo auxiliar
   1.42. Implementação da ajuda inicial
   1.43. Dados de passaporte do carro
   1.44. 1,8 motor de 4 cilindros l
   1.45. 1,9 motor de 4 cilindros l
   1.46. Motor diesel de 5 cilindros
   1.47. A pressão recomendada em pneumáticos
+2. Manutenção
+3. Motores
+3.2. Motores diesel
+3.3. Remoção e partição de motores
+4. Esfriamento de sistema
+5. Aquecer-se e ventilação
+6. Sistema de combustível
+7. Sistema de escape
+8. Sistemas de partida, ignição
+9. Transmissão
+10. Sistema de freios
+11. Suportes de forma triangular de interrupção, dirigindo
+12. Corpo
+13. Equipamento elétrico
+14. Dicas úteis
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1.34. Bloqueio eletrônico de diferencial (EDITORES)

INFORMAÇÃO GERAL

OS EDITORES colaboram com ABS. Os EDITORES trabalham no modo automático, sem a participação do motorista.

O dispositivo controla por meio de sensores ABS a velocidade da condução de rodas a apressar-se aproximadamente 40 km/h. O dispositivo especialmente freia as rodas giratórias (por exemplo, na faixa de rodagem escorregadia), e ter a melhor união recebe a força de esboço aumentada.

É necessário aderir às seguintes recomendações:

Na partida - do lugar apertam um pedal de acelerador segundo as condições de caminho. No momento da derrapagem de roda devido à diferença extrema do coeficiente da união da condução de rodas na largura de leito de estrada (por exemplo, uma roda no gelo) apertam um pedal um acelerador para que o carro começasse.

Na aceleração no caminho, igualmente escorregadio em toda a largura, por exemplo, em gelo e neve cuidadosamente apertam um pedal de acelerador. Especialmente em carros de roda dianteira há uma probabilidade da derrapagem da condução de rodas, apesar de EDITORES e por isto as violações da estabilidade no momento do movimento.

OS EDITORES são para um pouco tempo desconectado isto o freio de disco da roda que freia no momento do alto carregamento extraordinário não superaqueceu. Ao mesmo tempo o carro está pronto para a operação e tem as mesmas propriedades, que o carro sem EDITORES.