Audi 100/A6

1990-1997 de lançamento

Reparo e operação do carro



Audi 100/A6
- 1. Instrução de manutenção
   1.2. Audi A6/A6 Avant de painel, S6/S6 Avant
   1.3. Alarma e lâmpadas de controle
   +1.4. Instalação de assentos
   1.5. Janelas de poder
   1.6. Instalação de uma roda de direção
   1.7. Fechadura de ignição
   1.8. Comutadores
   1.9. Comutadores de alavanca de luz
   1.10. Proteja lavadores de pára-brisa e panos para esfregar
   1.11. Aquecer-se e ventilação
   1.12. Condicionador
   1.13. Instalação de espelhos externos
   1.14. Os espelhos externos postos elétricos
   1.15. Levantar-se e lista móvel de um telhado
   1.16. Dobra de cobertura da escotilha que se enche
   1.17. Câmbio automático
   1.18. Programa dinâmico de ligar (DPS)
   1.19. Programa de sobra ou de emergência
   1.20. Provisões de uma alavanca de controle
   1.21. Dispositivo de pontapé abaixo
   1.22. Recomendações sobre condução
   1.23. Combinação de dispositivos
   1.24. Lâmpadas de controle
   1.25. Símbolos de cor vermelha (1 grau de prioridade)
   1.26. Símbolos de cor amarela (2o grau de prioridade)
   1.27. Computador de bordo
   1.28. Comutadores
   1.29. Sistema de manutenção de velocidade constante
   1.30. Sistema de panos para esfregar de tela e lavadores de pára-brisa
   1.31. Condicionador automático
   1.32. Dispositivos de Airfinal
   1.33. Painel de controle aquecedor autônomo
   1.34. Bloqueio eletrônico de diferencial (EDITORES)
   1.35. Controle de nível de óleo
   1.36. O ampliador da direção dirige / Servotronic, o regulador de um vislumbre de caminho
   1.37. Esfriamento de sistema
   1.38. Fluido de freio
   1.39. Designações a cores de fechaduras de segurança
   +1.40. Substituição de lâmpadas
   1.41. Ramo auxiliar
   1.42. Implementação da ajuda inicial
   1.43. Dados de passaporte do carro
   1.44. 1,8 motor de 4 cilindros l
   1.45. 1,9 motor de 4 cilindros l
   1.46. Motor diesel de 5 cilindros
   1.47. A pressão recomendada em pneumáticos
+2. Manutenção
+3. Motores
+3.2. Motores diesel
+3.3. Remoção e partição de motores
+4. Esfriamento de sistema
+5. Aquecer-se e ventilação
+6. Sistema de combustível
+7. Sistema de escape
+8. Sistemas de partida, ignição
+9. Transmissão
+10. Sistema de freios
+11. Suportes de forma triangular de interrupção, dirigindo
+12. Corpo
+13. Equipamento elétrico
+14. Dicas úteis
03f74acd


1.35. Controle de nível de óleo

INFORMAÇÃO GERAL

Motor diesel de 5 cilindros

1. Uma conclusão (-) para um fio auxiliar
2. Acumulador
3. Uma conclusão (+) para um fio auxiliar
4. Abertura de Maslozalivny do motor
5. Tenta de Maslomerny do motor
6. Um tanque com fluido de freio
7. Largo tanque do sistema de esfriamento
8. Recheio de tanque do foguete auxiliar hidráulico do passeio de direção e regulador de um vislumbre de caminho
9. Recheio de tanque de um steklootmyvatel

Motor de 6 cilindros (128 quilowatts)

1. Uma conclusão (-) para um fio auxiliar
2. Acumulador
3. Uma conclusão (+) para um fio auxiliar
4. Tenta de Maslomerny do motor
5. Abertura de Maslozalmvny do motor
6. Um tanque com fluido de freio
7. Largo tanque do sistema de esfriamento
8. Recheio de tanque do foguete auxiliar hidráulico do passeio de direção e regulador de um vislumbre de caminho
9. Recheio de tanque de um steklootmyvatel

Em carros com o motor de 6 cilindros (142 quilowatts) a abertura de maslozalivny está no lado abandonado


O tanque que se enche está na parte esquerda do espaço podkapotny.

A manutenção do nível normal de líquido em um tanque que se enche é importante para a operação de infalibilidade do foguete auxiliar hidráulico do passeio de direção e o regulador de um vislumbre de caminho.


No carro com o regulador de um vislumbre de caminho o nível de óleo depende do carregamento. Por isso, verifique o nível de óleo só em não carro carregado como se segue.

ORDEM DE REALIZAÇÃO

1. Deixe-nos o trabalho de motor aproximadamente 2 minutos. Ao mesmo tempo expeça rodas têm de estar na situação retilínea.
2. Mate o motor e ao mesmo tempo verifique o nível de óleo.
3. Deixe-nos o trabalho de motor aproximadamente 2 minutos. Ao mesmo tempo expeça rodas têm de estar na situação retilínea.
4. Mate o motor e ao mesmo tempo verifique o nível de óleo.
5. Já que o controle apaga a rolha de tipo do gorro com a tenta de maslomerny. O nível líquido sempre tem de estar entre as marcas "minuto" e "máximo". Quando cair de nível à marca "minuto" acrescenta o líquido de companhia de sistemas hidráulicos (número segundo o catálogo de Audi: G 002 000) também sistema de controle de tensão.


  Consumo de óleo o motor – o fenômeno normal. O consumo de óleo pode fazer a 1 litro em 1.000 km. Por isso, é regular, é o melhor de todos durante cada recheio e antes de uma viagem distante, verifique o nível de óleo de motor. O acordo da tenta de maslomerny mostra-se em ilustrações.

4 - e motores de 5 cilindros, motor V-shaped de 6 cilindros


Motor V-shaped de 8 cilindros



No momento da medição do nível de óleo o carro tem de estar horizontalmente. Depois de apagar do motor esperam vários minutos que o óleo voou abaixo no catre.

Depois que isto toma a tenta de maslomerny, esfrega-a com o tecido puro e novamente insere em um ninho contra a parada. Na conclusão novamente tomam a tenta e leem em voz alta indicações na sua marcação.

Marcação da tenta de maslomerny

e  – o óleo não pode acrescentar-se

  b - o óleo pode acrescentar-se; ao mesmo tempo é admissível se depois que aquele óleo estiver em uma zona e

  com – é necessário acrescentar o óleo: há bastante que depois que aquele óleo aumentou em uma zona b (uma zona ondulada)


Prevenção

No momento do carregamento de motor levantado, por exemplo, no momento do movimento longo ao longo da estrada no verão, no momento de reboque do trailer ou superação de passos na área de montanha para apoiar o nível de óleo sempre que possível em uma zona e, mas não em cima.