Audi 100/A6

1990-1997 de lançamento

Reparo e operação do carro



Audi 100/A6
+1. Instrução de manutenção
+2. Manutenção
+3. Motores
+3.2. Motores diesel
+3.3. Remoção e partição de motores
+4. Esfriamento de sistema
+5. Aquecer-se e ventilação
+6. Sistema de combustível
+ 7. Sistema de escape
- 8. Sistemas de partida, ignição
   +8.1.1. Introdução
   -8.2. Sistema de ignição (motores de gasolina)
      +8.2.1.1. Princípio de trabalho de PMS
      8.2.2. Características técnicas
      8.2.3. Cheque de sistema de ignição
      8.2.4. Rolo de ignição
      8.2.5. Distribuidor de ignição
      8.2.6. Ignição esquina avançada
      8.2.7. Sensores de sistema de ignição
      8.2.8. Corredor de distribuidor de ignição
      8.2.9. Sistema de ignição (motores de 6 cilindros 2,6 e 2,8 de l)
      8.2.10. Diagnóstica de maus funcionamentos de sistema de injeção de gasolina
      8.2.11. O que deve conhecer-se ao proprietário do carro com o motor de injetor
      8.2.12. Doutor de turbo
   +8.3. Sistema de precomeçar a aquecer-se (motores diesel)
   +8.4. Sistema de produção de gases de escape
+9. Transmissão
+10. Sistema de freios
+11. Suportes de forma triangular de interrupção, dirigindo
+12. Corpo
+13. Equipamento elétrico
+14. Dicas úteis


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8.2.6. Ignição esquina avançada

Ajuste

MOTOR DE ADR

A esquina de um avanço da ignição controla-se por uma unidade de controle eletrônico e não é sujeita ao ajuste.

AAE, ABK, AAD E MOTORES AAR

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Aqueça o motor.
2. Una um estroboscópio.
3. Apague todos os elementos do equipamento elétrico e comece o motor.
4. Verifique que a marca correspondente em um pêndulo esteve em uma linha com a borda inferior de uma janela de ajuste.
5. Para executar o ajuste, vire o distribuidor de ignição como é necessário.