Audi 100/A6

1990-1997 de lançamento

Reparo e operação do carro



Audi 100/A6
+1. Instrução de manutenção
+2. Manutenção
+3. Motores
+3.2. Motores diesel
+3.3. Remoção e partição de motores
+4. Esfriamento de sistema
+5. Aquecer-se e ventilação
+6. Sistema de combustível
+7. Sistema de escape
+ 8. Sistemas de partida, ignição
- 9. Transmissão
   -9.1.2. Características técnicas
      9.1.3. Extração por meio de bomba de sistema hidráulico do passeio de apagamento de união
      9.1.4. Ajuste de união
      9.1.5. Pedal de união
      9.1.6. Cilindro principal do passeio de apagamento de união
      9.1.7. Cilindro de trabalho do passeio de apagamento de união
      9.1.8. Chapa de aperto e cobertura
      9.1.9. Carregamento de lançamento e alavanca
      9.1.10. Maus funcionamentos de união
   +9.2. Transmissão de Mekhnichesky
   +9.3. Câmbio automático
+10. Sistema de freios
+11. Suportes de forma triangular de interrupção, dirigindo
+12. Corpo
+13. Equipamento elétrico
+14. Dicas úteis


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9.1.4. Ajuste de união

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Verifique que o pedal da união foi aproximadamente 10 mm mais alto do que um pedal de freio. Se o ajuste for necessário, retire a lista que termina de acordo com uma coluna de direção.
2. Enfraqueça uma contraporca em um garfo de um empurrador do cilindro principal do passeio do apagamento da união e aperte um garfo como é necessário.
3. Verifique que o pedal em um estado livre não concerniu uma ênfase.