Audi 100/A6

1990-1997 de lançamento

Reparo e operação do carro



Audi 100/A6
+1. Instrução de manutenção
+2. Manutenção
+3. Motores
+3.2. Motores diesel
+3.3. Remoção e partição de motores
+4. Esfriamento de sistema
+5. Aquecer-se e ventilação
+6. Sistema de combustível
+7. Sistema de escape
+ 8. Sistemas de partida, ignição
- 9. Transmissão
   +9.1.2. Características técnicas
   +9.2. Transmissão de Mekhnichesky
   -9.3. Câmbio automático
      9.3.2. Características técnicas
      9.3.3. Remoção e instalação de câmbio automático
      9.3.4. Partição de câmbio automático
      9.3.5. Engrenagem que desloca corda de alavanca
      9.3.6. Reparo evidente da transmissão 097
+10. Sistema de freios
+11. Suportes de forma triangular de interrupção, dirigindo
+12. Corpo
+13. Equipamento elétrico
+14. Dicas úteis


03f74acd



9.3.6. Reparo evidente da transmissão 097

INFORMAÇÃO GERAL

Características técnicas

Transmissão:
Designação de código
AEL
Câmbio automático
097
Hidrotransformador:
Designação de código
LCCA
Bloco de válvulas:
Designação de código
LAA
Quantidade de anéis de shlitsevy
внутр.
внешн.
  – União de K1
5
4
  – União de K2
5
5
  – União de K3
5
4
  – Freio de B1
6
6
  – Freio de B2
6
5
Motor
O volume é 2,3 litros
Número de transferência da transferência principal
3.70
Número de transferência:
  – 1a transferência
2.71
  – 2a transferência
1.55
  – 3a transferência
1.00
  – 4a transferência
0.68
  – transferência de um apoio
2.11
Radiador de esfriamento de líquido do câmbio automático
estabelece-se em um radiador de motor

Características técnicas

Transmissão:
Designação de código
CBU
Câmbio automático
097
Hidrotransformador:
Designação de código
LBCA
Bloco de válvulas:
Designação de código
LAC
Quantidade de anéis de shlitsevy
внутр.
внешн.
  – União de K1
5
4
  – União de K2
5
5
  – União de K3
5
4
  – Freio de B1
6
6
  – Freio de B2
6
7
Motor
O volume é 2,3 litros
Número de transferência da transferência principal
3.70
Número de transferência:
  – 1a transferência
2.71
  – 2a transferência
1.55
  – 3a transferência
1.00
  – 4a transferência
0.68
  – transferência de um apoio
2.11
Radiador de esfriamento de líquido do câmbio automático
estabelece-se em um radiador de motor

CÂMBIO AUTOMÁTICO 097

Mecanismo de esfriamento do câmbio automático

1. A mangueira alimentícia
2. Pino, 10 N. de m.
3. Caça de anel
4. Noz, momento de uma inalação de 60 N. de m.
5. Lavador
6. Caso de transmissão
7. Filtro do líquido de esfriamento de câmbio automático
8. A tenta de medição de nível do líquido de esfriamento de câmbio automático
9. Um radiador – com o radiador estabelecido do líquido de esfriamento de câmbio automático
10. Lavador
11. Devolva o oleoduto de um radiador do líquido de esfriamento de câmbio automático
12. Lavador
13. Pino de conexão "de banjo", 40 N. de m.
14. Clipe
15. Lavador
16. Pino, 10 N. de m.
17. Pino de conexão "de banjo", 30 N. de m.
18. Pino, 10 N. de m.
19. Comutador de temperatura, 15 N. de m.
20. Lavador
21. O tubo de líquido de câmbio automático alimentício
22. Um pino de conexão "de banjo", 30 N. de m – com uma abertura do comutador de temperatura
23. Lavador
24. O tubo do regresso de esfriar o líquido de um radiador do câmbio automático
25. Pino de conexão "de banjo", 40 N. de m.
26. Caça de anel
27. O oleoduto alimentício de um radiador do líquido de esfriamento de câmbio automático
28. Lavador

Prevenção

O momento de uma inalação de fixação da mangueira alimentícia 1 ao catre de óleo: 80 N. de m.

Sempre substitua anéis de caça 3, 26.

Sempre substitua lavadores 5, 10, 12, 20, 23, 28.

O filtro de esfriar 7 líquidos do câmbio automático pode substituir-se, sem retirar o motor

Momento de uma inalação de fixação de um tubo restituível do oleoduto de regresso de um radiador do líquido de esfriamento de câmbio automático: 40 N. de m.

O momento de uma inalação de fixação do tubo de alimentação de líquido de 21 câmbio automático ao oleoduto alimentício: 40 N. de m

O momento de uma inalação da fixação de um tubo do regresso de esfriar 24 radiadores líquidos do câmbio automático ao oleoduto de regresso: 40 N. de m.

O momento de uma inalação da fixação do tubo de alimentação do oleoduto de um radiador de esfriar o líquido de 27 câmbios automáticos: 40 N. de m.


Remoção

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Desconecte um arame da tomada negativa do acumulador.
2. Desconecte a tomada da conexão de um velocímetro.
3. Desconecte a tomada da conexão do comutador de temperatura.
4. Retire os pinos superiores da fixação do motor e transmissão.
5. Desconecte a tomada da conexão do sensor de oxigênio.
6. Desconecte um arame da base da transmissão.
7. Estabeleça um suporte de motor.
8. Retire o filtro mais baixo do motor e fixação.
9. Retire um tubo de escape.
10. Desconecte a metade de cabos da transmissão.
11. Retire pinos de autor.
12. Ponha um autor para um lado e embaraço por meio de um arame.
13. Retire nozes da fixação do hidrotransformador (3 partes).
14. Retire a tela que protege o calor do comutador de uso múltiplo.

15. Desconecte tomadas da conexão 1, 2 e 3.
16. Retire um clipe um arame da transmissão.
17. Desconecte tubos de líquido do esfriamento do câmbio automático.
18. O silenciador rega com mangueira por meio de gorros, um detalhe do 357853586o século.
19. Gorros de borracha de tubos de silenciador, um detalhe 055 121 324.
Prevenção

Os números de detalhes só fornecem-se para notas.


20. Estabeleça um suporte ou o elevador conveniente abaixo da transmissão.
21. Retire fastenings da transmissão.
22. Retire um clipe de alavanca que liga.
23. Desconecte uma corda.
24. Retire os pinos mais baixos da fixação do motor / transmissão.
25. Aloque para meio cabo atrás.
26. Desconecte a transmissão do motor.
27. Exatamente abaixe a transmissão.
28. Apoie o hidrotransformador que não caiu.

Instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. A instalação executa-se de pernas para o ar remoções.
2. Verifique que durante a instalação as tomadas de direção se instalaram precisamente.
3. Verifique o ajuste de uma corda da alavanca do deslocamento de engrenagem.
4. Ajuste uma corda se for necessário.

Inalação de momento

A fixação da metade de cabos para dirigir flanges
80 N de m.
Pinos de fixação do hidrotransformador
60 N de m.
Pinos de fixação da transmissão ao motor (de 4 cilindros)
55 N de m.
Pinos de fixação da transmissão ao motor (de 5 cilindros)
Fixação de um braço da transmissão à transmissão
40 N de m.
Fixação da transmissão a um corpo
110 N de m.

MOTOR / TRANSMISSÃO, FIXANDO

O câmbio automático 097 – um caso, rodas de engrenagem, cabo / Mecanismo do câmbio automático

1. Cobertura
2. Um pino, 30 N. de m – para um pequeno cabo principal
3. Lavador
4. O lavador – para dirigiu a transferência planetária
5. Caso de transmissão
6. Lavador
7. Carregamento de agulha persistente
8. Lavador
9. Caça de anel
10. Dirigiu a transferência planetária
11. Um lavador – para um freio de transferência de um apoio (B1)
12. Anel de shlitsevy interno
13. Anel de shlitsevy externo
14. Aperte anel
15. Primavera de anéis
16. A união unilateral – com o pistão B1
17. Um anel de fechadura – para a união unilateral
18. Maslootrazhatel
19. Um anel de fechadura – para uma borda de fixação
20. Roda dentada central, pequena
21. Lavador
22. Carregamento de agulha persistente
23. Roda dentada central,
grande
24. Lavador
25. Carregamento de agulha persistente
26. Cabo principal, grande
27. Carregamento de agulha persistente
28. Carregamento de agulha
29. Cabo principal, pequeno
30. Carregamento de agulha persistente
31. Lavador
32. A união 3 - ele / 4 - oh transfere (K3) – com um cabo de bomba
33. Lavador
34. Carregamento de agulha persistente
35. Lavador
36. A união do 1o – 3as transferências (K1) – com um cabo de turbina
37. O lavador – para o ajuste de livre rodar de K1 e uniões K2 (se for necessário, estabelece-se o segundo lavador)
38. O lavador – para o ajuste de livre rodar de K1 e uniões K2 (se for necessário, estabelece-se o segundo lavador)
39. União de um apoio (K2)
40. Fixação de borda
41. Anel de shlitsevy externo
42. Anel de shlitsevy interno
43. Gorro de primavera
44. Anel de shlitsevy externo
45. Primavera
46. Gorro de primavera
47. Anel de shlitsevy externo
48. Lavador de primavera, côncavo
49. Colocação
50. Caça de anel
51. Bomba do líquido de esfriamento de câmbio automático
52. Pino, 10 N. de m.

Prevenção

1 descobrem por meio da chave de fenda, estabelecem por meio da tomada 40-20.

As úvulas de um lavador 6 viram-se ao carregamento de agulha persistente.

Sempre substitua um anel de caça 9, estabelece-se em dirigiu a transferência planetária

Em lavadores de banha de instalação e a agulha que carrega um pouco, estabeleça lavadores e a ligação de agulha dirigiu a transferência planetária, e logo estabeleça anéis da transferência planetária

Antes que a instalação de novo shlitsevy interno toque 12, guarde-os no líquido do câmbio automático
dentro de 15 minutos

O partido chato de uma prensa toca 14 vira-se a anéis.

O partido curvado de uma primavera de anéis 15 vira-se à união unilateral.

Depois da instalação de uma fechadura tocam 17, estabelecem maslootrazhatel 18.

Maslootrazhatel 18 estabelece-se em uma flauta de caso de transmissão (perto de uma válvula de respiro de líquido de câmbio automático), estabeleça um refletor depois da instalação da união unilateral e antes da instalação de um anel de fechadura de uma borda de fixação.

Antes da instalação de uma fechadura tocam 19, verificam que a união unilateral e um maslootrazhatel se instalaram.

As rodas dentadas centrais 20, 23 estabelecem-se em dirigiu a transferência planetária.

Estabeleça um lavador por 21 partidos arredondados a uma pequena roda dentada central.

O lavador 24 estabelece-se pelo partido tendencioso em uma grande roda dentada central.

O cabo principal 26, 29 estabelecem-se em dirigiu a transferência planetária.

A agulha persistente que carrega 30 vira-se a um pequeno cabo principal. O lavador pode estabelecer-se no carregamento de agulha.

As úvulas de um lavador 31 viram-se ao carregamento de agulha persistente, o lavador pode estabelecer-se no carregamento de agulha

As úvulas de um lavador 33 viram-se ao carregamento de agulha persistente.

A borda de fixação 40 estabelece-se para que klinyshka da união unilateral entrasse em uma flauta.

Sempre estabeleça um anel de shlitsevy externo 41 com uma espessura de 3 mm.

Antes que a instalação de novo shlitsevy interno toque 42, guarde-os no líquido de câmbio automático dentro de 15 minutos.

Retire os três gorros de uma primavera 43, estabeleça depois da instalação do primeiro anel de shlitsevy externo.

Sempre estabeleça um anel de shlitsevy externo 44 2 mm de espessura.

Retire as três primaveras 45, estabeleça depois da instalação de todos os anéis de shlitsevy externos.

Retire os três gorros de uma primavera 46, estabeleça antes da instalação do anel de shlitsevy externo último.

Sempre substitua a colocação 49.

Sempre substitua um anel de caça 50, estabelece-se na bomba do líquido de esfriamento de câmbio automático.


Acordo de alfinetes
 


Prevenção

Antes da instalação do motor, verifique que os alfinetes ficaram imóveis.


Para algumas transmissões instaladas no motor de 5 cilindros é necessário instalar a tomada de rejeição (um detalhe 012 301 153).

Durante a instalação do novo motor, verifique a existência da tomada acionada com manivela a um cabo. Esta tomada tem de instalar-se pelo primeiro, antes da instalação de uma chapa de passeio.

Os números de detalhes só fornecem-se para notas. Dirija o seu negociante para obter a informação última.

Inalar momentos (motores de 5 cilindros)

Posição
Tamanho de pino
Quantidade
Inalar momento (N. de m)
1
M12x67
1
65
2
M12x80
3
65
3
M12x90
1
65
4
M12x100
1
65
5
M12x120
1
65
6
M12x50
1
45
7
M12x38
1
45
8
M12x40
2
25
Posições A e B – tomadas centram

BLOCO DE VÁLVULAS

Bloco de válvulas

1. Catre de óleo
2. Pino, 10 N. de m.
3. Colocação
4. Suporte
5. Filtro de óleo
6. Bloco de válvulas
7. Pino, 10 N. de m.
8. Tomada de conexão
9. Caça de anel
10. Gorro
11. Caça de anel
12. Caça de anel
13. O esboço de transferência da válvula mecânica
14. Caso da transferência principal
15. Epiploon
16. Pino, 5 N. de m.
17. Pino, 8 N. de m.
18. O tubo de alimentação de um radiador do líquido de esfriamento de câmbio automático
19. Pino, 10 N. de m.

Prevenção

O bloco de válvulas pode retirar-se, sem retirar a transmissão do carro. Substitua o bloco de válvulas se se poluir ou se danificar.

Não comece o motor e não reboque o carro se o catre de óleo se retirou ou na transmissão não há óleo.

Antes da remoção do catre de óleo 1 apanham o telefone alimentício de esfriar o líquido.

Sempre substitua a colocação 3, estabeleça um suporte na colocação.

Estabeleça um suporte 4 na colocação.

Estabeleça um epiploon de um filtro de óleo 5.

Vou me corroer conexões 8 estabelece-se em conjunto com um anel de caça.

Sempre substitua anéis de caça 9, 11, 12.

Retire um gorro 10 antes da remoção / instalação da união unilateral.

O fim com um filete do esboço de transferência da válvula mecânica 13 tem de virar-se à válvula.

Sempre substitua epiploon 15, estabelece-se em um filtro de óleo.

O momento de uma inalação da fixação do tubo de alimentação de um radiador de esfriar o líquido de 18 câmbios automáticos ao catre de óleo: 80 N. de m.


Identificação

A designação de código aperta-se fora em uma chapa metálica que tem de permanecer anexada ao bloco de válvulas.

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Estabeleça anéis de caça em um gorro.

Prevenção

Antes da remoção / a instalação da união unilateral, retire um gorro de um caso para não danificar um gorro e um anel de caça.


2. Estabeleça um gorro para que a borda estivesse em uma flauta em um caso.

VÁLVULA MECÂNICA

Instalação

ORDEM DE REALIZAÇÃO
1. Mova a alavanca de deslocamento de engrenagem para a situação P.

2. Instale a válvula mecânica até o fim no bloco de válvulas. O esboço de transferência E especifica-se por uma flecha.
3. Aperte o parafuso restritivo B a 4 N. do m.
Prevenção

A alavanca Da válvula mecânica tem de apertar-se ao parafuso restritivo B executando a instalação. Torcendo o parafuso B da alavanca Da válvula mecânica, mantenha a alavanca, continuando-o na direção de uma flecha.


Provisão de instalação de um filtro de óleo

Fechadura de estacionamento de transferência

1. Pino, 10 N. de m.
2. Gorro
3. Caça de anel
4. Trinco da fechadura de um freio de estacionamento
5. Roda de engrenagem de estacionamento de transferência
6. Alfinete de um trinco da fechadura de estacionamento de transferência
7. Primavera restituível
8. Uma braçadeira – para o comutador de uso múltiplo
9. Pino, 10 N. de m.
10. Comutador de uso múltiplo (F125)
11. Caça de anel
12. Gorro
13. Caso da transferência principal
14. Caça de anel
15. Sensor de velocidade
16. Pino, 10 N. de m.
17. Engrenagem que desloca alavanca de cabo
18. Pino, 10 N. de m.
19. Tomada
20. Caça de anel
21. Cabo de deslocamento de engrenagem
22. Fechamento de lavador
23. Pino, 10 N. de m.
24. Alavanca da válvula mecânica
25. Pino, 4 N. de m.
26. Fechamento de primavera
27. Pino, 10 N. de m.
28. Alavanca

Prevenção

Sempre substitua anéis de caça 3, 11, 14, 20.

O trinco da fechadura de um freio de estacionamento 4 estabelece-se em conjunto com uma primavera restituível, combine-se com uma roda de engrenagem do estacionamento de transferência.

O partido arredondado de uma roda de engrenagem do estacionamento de transferência 5 vira-se a uma cobertura da roda de engrenagem principal.

6 estabelecem um alfinete de um trinco da fechadura do estacionamento de transferência por meio de um mandrel.

Retire / instalam a tomada 19 por meio de um mandrel.

O anel de caça 20 estabelece-se em uma engrenagem que desloca flauta de cabo.

Antes da remoção de um cabo da engrenagem que desloca 21, retire o comutador de uso múltiplo e uma primavera de fechamento, sempre estabeleça em conjunto com a alavanca.


DIFERENCIAL (CÂMBIO AUTOMÁTICO)

Diferencial


Prevenção

Se prendendo-o deixou o passeio de velocímetro, pode afetar a exatidão das suas indicações no futuro.


1. Pino, 25 N. de m.
2. O flange de meio cabo partiu
3. Metade de flange de cabo epiploon
4. Pino, 25 N. de m.
5. Gorro de uma abertura gelatinosa
líquidos de câmbios automáticos
6. Speedometer drive
7. Caça de anel
8. Cobertura da transferência principal
9. Epiploon
10. Fechamento de anel de um flange de meio cabo
11. Metade de flange de cabo
12. Caça de anel
13. Epiploon
14. Carregamento de agulha
15. Caso de transmissão
16. Colocação
17. Cobertura de uma válvula de respiro de meio cabo
18. Pino, 10 N. de m.
19. Diferencial
20. Um anel de pulso – para um velocímetro eletrônico

Prevenção

O uso de detergentes de casa é inadmissível. Para evitar o dano da bomba de um lavador.

Sempre substitua anéis de caça 7, 12.

Substituindo uma cobertura da transferência principal 8, ajuste a instalação de uma grinalda de engrenagem.

Sempre substitua epiploon 9.

Epiploon 13snimayte por meio da alavanca VW681.


Roda de engrenagem de passeio

1. Cobertura de borracha
2. Pino de uma tensão, 250 N. de m.
3. Lavador esférico
4. Lavador
5. Portador interno de um carregamento de rolo cônico
6. Portador externo de um carregamento de rolo cônico
7. Caso de transmissão
8. Carregamento persistente
9. Portador externo de um carregamento de rolo cônico
10. Portador interno de um carregamento de rolo cônico
11. Roda de engrenagem de passeio

Prevenção

1 adquirem uma cobertura de borracha por meio da chave de fenda, estabelecem por meio da tomada 40-20.

No momento da remoção / a instalação de um pino 2 incluem a transferência de estacionamento.

O partido convexo de um lavador esférico 3 vira-se a um pino de tensão.

Portador interno de um rolo cônico que carrega 5: estabeleça para que as úvulas entrassem em uma flauta de um portador interno de outro carregamento de rolo cônico. Depois da determinação da espessura necessária de um lavador de ajuste estabelecem um portador na roda de engrenagem principal, anteriormente tendo posto uma camada do selante AMV 185 10001.

Portador externo de um rolo cônico que carrega 6: retire por meio de um mandrel conveniente, estabeleça por meio de um salto persistente 30–20, ponha uma camada do selante AMV 185 10001.

O partido chato do carregamento persistente 8 vira-se ao cabo principal, antes que a instalação estabeleça um pino de tensão em uma roda de engrenagem de passeio.

Portador externo de um rolo cônico que carrega 9: retire por meio de um mandrel conveniente, estabeleça por meio de um salto persistente, ponha uma camada do selante AMV 185 10001.


Roda de engrenagem principal

1. Caso de transmissão
2. A roda de engrenagem principal – em conjunto com uma grinalda de engrenagem
3. Portador interno de um carregamento de rolo cônico
4. Portador externo de um carregamento de rolo cônico
5. Lavador de S3
6. Tomada de um cabo da roda de engrenagem principal
7. Epiploon de um cabo da roda de engrenagem principal
8. Cobertura de borracha
9. Noz de seis lados
10. Portador interno de um carregamento de rolo cônico
11. Portador externo de um carregamento de rolo cônico
12. Pino, 25 N. de m.
13. Cobertura da roda de engrenagem principal
14. Caça de anel
15. Tomada de expansão
16. Lavador de S4
17. Passeio da roda de engrenagem principal
18. Roda de engrenagem da fechadura de estacionamento
transferências

Prevenção

O uso de detergentes de casa é inadmissível. Para evitar o dano da bomba de um lavador.

A roda de engrenagem principal 2 em conjunto com uma grinalda de engrenagem, substituem-se em conjunto.

Portador externo de um rolo cônico que carrega 4: retire por meio de um mandrel.

Tomada de um cabo da roda de engrenagem principal 6: retire em conjunto com um portador interno de um carregamento de rolo cônico.

Epiploon de um cabo da roda de engrenagem principal 7: sempre substitua, retire por meio da chave de fenda.

Cobertura de borracha 8: retire por meio da chave de fenda.

Portador externo de um rolo cônico que carrega 11: retire por meio de um mandrel.

Sempre substitua um anel de caça 14.

Tomada de expansão 15: a mais larga superfície de contato vira-se a uma roda de engrenagem de passeio.

Passeio da roda de engrenagem principal 17: a borda mais alta vira-se a um trinco da fechadura do estacionamento de transferência.

Roda de engrenagem da fechadura de estacionamento de transferência 18: o partido arredondado vira-se a uma roda de engrenagem de passeio.


Diferencial

1. Cobertura diferencial
2. Roda de pulso
3. Lavador de S1
4. Portador externo de um carregamento de rolo cônico
5. Pino, 90 N. de m.
6. Portador interno de um carregamento de rolo cônico
7. Caixa diferencial
8. Uma grinalda de engrenagem – em conjunto com a roda de engrenagem principal
9. Portador interno de um carregamento de rolo cônico
10. Portador externo de um carregamento de rolo cônico
11. Lavador de S2
12. Caso de transmissão
13. Satélites
14. Lavador persistente
15. Rodas de engrenagem de metade de cabos
16. Cabo de produção
17. Anel de fechadura
18. Eixo de satélites
19. Metade de noz de flange de cabo

Prevenção

Antes de instalação de um portador interno de um rolo cônico que carrega 9 calor ele a 100 °C.

Durante a instalação de um eixo de satélites, tente não danificar um lavador persistente.

Portador externo de um rolo cônico que carrega 4: retire por meio de um mandrel.

Caixa de 7 diferenciais: ajuste depois da substituição de uma grinalda de engrenagem.

Grinalda de engrenagem 8 em conjunto com a roda de engrenagem principal, substituem-se em conjunto, depois da substituição ajustam a instalação de uma grinalda de engrenagem e roda de engrenagem principal. Já que a remoção retira de uma caixa diferencial por meio de um mandrel. Antes do calor de instalação a 100 °C e estabelecem alfinetes centram.

Portador externo de um rolo cônico que carrega 10: retire por meio de um mandrel.

16 estabelecem um cabo de produção antes da instalação de um eixo de satélites.

Eixo de satélites 18: retire por meio de um mandrel; examine na existência de pistas de uso; substitua se for necessário.